Editorial: Vom Hobby zum Big Business?

dr_ziegahn_Pressekonferenz

In seinem monatlichen Editorial bezieht DSK-Präsident Dr. Karl-Friedrich Ziegahn Stellung zu aktuellen Themen.

 

Erfolge haben viele Väter, deswegen schmücken sich viele Macher damit. Sei ihnen gegönnt, aber lasst uns eins nicht vergessen: Erst mal kommt das Fahrtalent, dann die Kohle, dann die Beziehungen. Oder auch anders herum. Wer zum richtigen Zeitpunkt mit den richtigen Leuten redet, wer es versteht, nicht nur sein Talent sondern auch seinen Nutzen für die Partner zu verdeutlichen, der schafft sich die Grundlage für spätere Erfolge. Man mag es beklagen, aber der heutige Motorsport ist ab einer gewissen Ebene nur noch ‚Big Business‘. Spannend ist die Übergangszone zwischen Hobby und Amateuren auf der einen und Profis auf der anderen Seite. Und da meine ich nicht nur die Fahrer, sondern auch die anderen Beteiligten. Irgendwann wird beim Aufstieg diese Zone durchschritten. Dann werden eine professionelle Pressearbeit, ein professionelles Marketing, ein professionelles Finanzmanagement unabdingbar. Fahrer werden plötzlich unnahbar, Fahrerlager von schwarzen Security-Typen abgeriegelt, Tickets mit unzähligen Zusatzstickern verziert, Bändchen ums Handgelenk geschlungen. Die Wand zwischen Fans, Zuschauern und Ehrenamtlern wird unüberwindlich aufgebaut.

Und hier setzt mein Bauchweh ein: Mit viel Herzblut und Enthusiasmus sind die Hobby-Motorsportler, aber auch die Sportwarte, Veranstalter, die ehrenamtlichen Helfer an all diesen Entwicklungen beteiligt, schaffen die Basis für die Erfolge. Und irgendwann, wenn der Start gelungen, wenn eine erfolgreiche Serie aufgebaut ist, dann kommen die Heuschrecken. Dann übernehmen eiskalte Profis das Geschehen: „Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan, der Mohr kann gehen"

Am Ende des Tages ist es der Fan, der die Tickets bezahlt, der Funktionär, der seine Freizeit opfert. Und es ist der Fan, der mitfiebert, wenn ein Sebastian Vettel um die Krone kämpft. Wir ‚Amateure‘ sind eine große Gemeinschaft und wenn es dem Motorsport mal wieder schlecht geht, sind alle verschwunden, die nur zum Abkassieren dabei waren.

Herzlichst Euer
Karl-Friedrich Ziegahn

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