Freies Fahren auf dem Sachsenring
Anspruchsvolle Berg- und Talbahn: Der Sachsenring ist bei Bikern sehr beliebt.
Und zwar am 29. und 30. August auf dem Sachsenring, Deutschlands Motorradrennstrecke schlechthin und seit vielen Jahren Schauplatz des deutschen WM-Laufs. Wie 2010 haben die Teilnehmer also auch dieses Jahr zwei Tage Zeit, an ihren Fähigkeiten als Fahrer zu feilen. Für DSK-Mitglieder kostet der Spaß 400 Euro, Nicht-Mitglieder sind für 600 Euro dabei.
Der traditionsreiche Sachsenring ist eine ganz besondere Attraktion für die Fans des Zweirad-Rundstreckenrennsports. Seit 1927 werden hier Motorradrennen gefahren und im Jahr 1950 erlebt die westlich von Hohenstein-Ernsttal gelegene Rennstrecke den absoluten Höhepunkt ihrer Geschichte: Allein am Rennsonntag sind 480.000 Zuschauer vor Ort. Bis 1972 bleibt der Sachsenring WM-Schauplatz. Der 14-fache GP-Sieger und zweifache Weltmeister Dieter Braun erinnert sich: „1971 bin ich auf dem Ring mein schönstes Rennen gefahren." Doch 1973 ist Schluss, westliche Rennfahrer sind in der DDR nicht mehr willkommen.
1996 jedoch, sieben Jahre nach dem Fall der Mauer, wird die Strecke umfassend umgebaut und modernisiert – und seit dem WM-Comeback im Jahr 1998 gehört der Sachsenring zweifellos zu den Höhepunkten jeder GP-Saison. Mit ihrer abwechslungsreichen Streckenführung und ihren vielen schnellen Kurven bietet die sächsische Berg-und-Tal-Bahn halt all das, was dem Motorradfahrer Freude macht.
„Das Freie Fahren 2010 war ein voller Erfolg", erinnert sich Daniel Neubauer, der das Event gemeinsam mit DSK-Vize Karl-Heinz Stümpert und Beisitzer Hans-Walter Kling organisiert hatte. „Alle Teilnehmer waren begeistert und haben angekündigt, dass sie beim nächsten Mal wieder dabei sein wollen."
Und das nicht nur wegen der Möglichkeit, auf den Spuren der Profis an den eigenen Fähigkeiten zu feilen und das eigene Bike am Limit zu bewegen – sondern auch, weil in der Nacht vom Samstag zum Sonntag im Fahrerlager ein wenig 24-Stunden-Rennen-Atmosphäre und Lagefeuerromantik aufkam.
Damit war für den DSK schnell klar: Diese Veranstaltung muss wiederholt werden – und es wurde eine Termin-Option mit den Sachsenring-Betreibern vereinbart, die am 26. Februar, dem Tag der DSK-Jahreshauptversammlung ausläuft. Folglich müssen alle Interessierten ihre Anmeldung bis zum 26.02. 2011 abgegeben haben, doch eine frühere Anmeldung könnte durchaus von Vorteil sein, da die Teilnehmerzahl auf 100 Biker begrenzt wurde. Nur so kann sichergestellt werden, dass die einzelnen Trainingsgruppen so klein sind, dass die Instruktoren sich auch ausgiebig um jeden der Teilnehmer kümmern können. Schließlich soll das Freie Fahren nicht nur Spaß machen sondern auch einen Lerneffekt haben. Also schnell anmelden, denn wer zuerst kommt mahlt zuerst.
Hier geht es direkt zur Online-Anmeldung für das Freie Fahren auf dem Sachsenring...
Deutscher Sportfahrer Kreis e.V.
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