Automobil-Gipfel? Automobil-Dialog? Wie viele politische Treffen, wie viel Industrie-Dialog braucht es in diesen Zeiten, in denen in der gesamten europäischen Automobilindustrie einschließlich der weitverzweigten Zulieferbranchen „die Hütte brennt“? Ursula von der Leyen und Kanzler Friedrich Merz hatten wiederholt die Spitzen der Automobilwelt eingeladen, um die Krisenlage zu besprechen, auch jüngst erst.
Nun will sich der DSK keineswegs in dieses politische Fahrwasser begeben; schließlich sind wir gemäß unserer Satzung politisch neutral. Aber wir sind als Sportfahrer auch mündige Bürger, die die politische Welt beobachten und unsere Meinung bilden und vertreten. Und daher freut es mich besonders, wie erfolgreich unser langjähriger Medienpartner, die Motorpresse in Stuttgart, als agiler Akteur sich in diesem Metier bewegt.
Stell Dir vor, dass Innovation, Künstliche Intelligenz, der Wettbewerb mit China und das Verbrennerverbot unsere Automobilindustrie durchschütteln und dass wir darüber mal reden müssen. Auch der Meteorologe Sven Plöger will über den rasch voranschreitenden Erderwärmungsprozess aufrütteln und unser ehemaliges Präsidiumsmitglied Smudo erklärt, wie sich Motorsport und Nachhaltigkeit zusammenbringen lassen.
Dann lädt die Auto Motor und Sport als Magazin unseres Medienpartners Motorpresse einfach die wichtigsten Akteure nach Stuttgart ein – und sie kommen. Die Chefs von Mercedes, Audi, Bentley, Bosch, aber auch Top-Leute von BYD, Geely und anderen Unternehmen aus der gesamten Branche folgen dem Ruf unseres Partners. Das finde ich sensationell und das unterstreicht, wie hochgradig unser Partner in der Branche akzeptiert ist. Es ist ein „Must“, hier dabei zu sein – und der DSK und viele seiner Partner sind natürlich vor Ort.
Dazu gratuliere ich der Motorpresse herzlich und bin von diesem beeindruckenden Event mit dem Gedanken nach Hause gefahren, dass der DSK sowohl thematisch wie auch partnerschaftlich hier richtig aufgehoben ist. Unsere Mitglieder sind technologieoffen, an Innovationen interessiert, aber vor allem mit dem Herzen Fahrzeug-Fans im Motorsport bei den Sportwagen oder im Oldtimer-Sektor. Und dabei geht es nicht um die Ideologie verschiedener Antriebsformen. Auto Motor und Sport zeigt mit der Auszeichnung der schönsten Fahrzeuge aus der Leserwahl, aber auch mit der Verleihung der Start-up-Awards und des Sicherheitspreises, wie sehr wir als DSK in der gleichen Community wie die Motorpresse beheimatet sind. Schlussendlich verfolgen wir gemeinsame Ziele: Technik, Fahrfreude und eine selbstbestimmte Mobilität.
Euer
Dr. Karl-Friedrich Ziegahn
Präsident des DSK