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Neue Breitensport-Rennserie beim ADAC Racing Weekend

Der Breitensport fristet in der nationalen Automobilsport-Szene auf der Rundstrecke mittlerweile ein Schatten-Dasein. Attraktive und kostengünstige Angebote sind rar. Das Medienhaus Motor Presse Stuttgart, Medien-Partner des DSK und seit fünf Jahren auch als Veranstalter und Promoter im Motorsport erfolgreich, ruft deshalb in enger Zusammenarbeit mit dem ADAC, dem Deutschen Motor Sport Bund und Engstler Motorsport eine neue Breitensport-Rennserie ins Leben.

Die Deutsche Tourenwagen Challenge – kurz DTC

Diese neue Rennserie, deren Vorbild gleichen Namens zwischen 1995 und 2003 großen Anklang sowohl bei aktiven Motorsportlern als auch bei Zuschauern fand, wird ab der kommenden Saison 2022 im Rahmen der in diesem Jahr gleichfalls neu ins Leben gerufenen Breitensport-Plattform „ADAC Racing Weekend“ an den Start gehen.

Die DTC richtet sich an Privatfahrer, Amateure, Nachwuchspiloten und Gentlemen-Fahrer auf der einen und an Profi-Rennteams, Kfz-Werkstätten, Tuner- und Veredler-Betriebe sowie Autohäuser auf der anderen Seite.

Bei den seriennahen Renn-Tourenwagen der neuen DTC handelt es sich in der Basis um viersitzige Volumenmodelle mit Vorder- oder Hinterradantrieb und maximal 1,65 Liter Hubraum. Das erwartet bunte Starterfeld vor allem mit Fahrzeugen aus dem B-Segment könnte Modelle wie Citroën DS3 Racing, Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N, MINI Cooper S, Peugeot 208, Renault Clio R.S. oder Suzuki Swift Sport repräsentieren. Elektronische Fahrhilfen wie ABS oder Traktionskontrolle sind nicht zugelassen.

Das zusammen mit ADAC, DMSB, Engstler Motorsport und Technik-Partner Vmax Performance entwickelte Reglement ermöglicht ein sehr seriennahes Auftreten der Tourenwagen zu überschaubaren Kosten.

Um größte Chancengleichheit und beste Kontrollierbarkeit zu gewährleisten, ist das Reglement für viele Fahrzeuge offen, für die aber klare technische Vorgaben bestehen. Dabei kommen sowohl Einheits- wie auch Spezifikationsteile zum Einsatz wie beispielsweise langlebige Rennreifen vom Reifenpartner HANKOOK.

Neben ihrer Aufgabe als Veranstalter und Promoter der neuen DTC wird die Motor Presse Stuttgart selbstverständlich auch ihre crossmediale Medienpower mit bekannten Marken wie MOTORSPORT AKTUELL, SPORT AUTO, AUTO MOTOR UND SPORT in Print, TV und Digital in die Waagschale werfen.

Für interessierte Teams, Fahrer und Medienvertreter findet am 19. Oktober ein Informations- und Präsentationstag am Salzburgring statt, bei dem im Rahmen einer Pressekonferenz, in persönlichen Gesprächen und einem großen fahraktiven Teil tiefere Einblicke in die DTC 2022 gewährt werden.

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